Холмские новости

Электрокарам на Сахалине включают зеленый свет

На Сахалине утверждена программа развития электротранспорта до 2030 года. Амбициозный документ предполагает появление на островах в перспективе шести лет 2000 зарядных станций для автомобилей, а число машин на электротяге должно увеличиться в 66,6 раза: с примерно трехсот на начало 2022-го до 20 тысяч к 2030-му. Планы ПСО в этой области, впрочем, выглядят как-то чрезмерно оптимистичными — едва ли в условиях сокращения импорта машин и официально признанных проблем в экономике возможно ежегодное удвоение числа сахалинских электромобилей вплоть до 2024 года.
Кроме количественного роста, в правительстве надеются на появление качественно новых явлений в отрасли. Например, уже в этом году в области рассчитывают привлечь инвестора для создания системы электрического каршеринга или даже электротакси. А на следующий год закупить с помощью концессии 74 новых электробуса для Южно-Сахалинска. Первую подобную машину, кстати, в областной центр обещали привезти уже этим летом.
Планируют наступление для поддержки электромобилей и на законодательном фронте — обязательства о создании инфраструктуры для зарядки до конца года обязалось внедрить в правовое поле министерство архитектуры и градостроительства. Требование об обязательстве по созданию зарядной инфраструктуры впишут в нормативы градостроительного проектирования. Кроме этого, машины на электротяге будут получать все больше преимуществ. Например, специальные места для парковки такого транспорта все еще надеются создавать на улицах городов региона.
Насколько успешными в условиях санкций и сокращения ввоза иностранных машин окажутся предложенные правительством меры, покажут несколько ближайших лет. Но до сих пор, даже несмотря на обнуление транспортного налога и льготы для строителей электрозаправок, даже сокращенные планы развития этой сферы выполнить не удавалось. Впрочем, и о "Москвичах" с литиевым аккумулятором вместо допотопного карбюратора до сих пор никто всерьез не помышлял.

116 8439 1