Холмские новости

Проблемный участок трассы между Невельском и Холмском начнут реконструировать в следующем году

Сахалинцы жалуются на состояние автомобильной дороги Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск. В частности, речь идет об участке между двумя портовыми городами — Невельском и Холмском. Покрытие превращается в грязное месиво, а большегрузы застревают на трассе. Очередное видео в редакцию ИА Sakh.com соавтор прислал во время последних сильных дождей. До этого агентство писало об этой же проблеме в апреле, потом в мае.
Как пояснили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства, трасса в большей своей части проходит в стесненных условиях между сопками, железной дорогой и жилыми застройками, что не дает возможности обеспечить полноценный водоотвод от автомобильной дороги. Из-за этого при переувлажнении земляного полотна автомобильной дороги происходит его разрушение, а на проезжей части образуется ямочность и колейность.
— При благоприятных погодных условиях этот участок обеспечивает нормативную несущую способность до 10 тонн на ось, что позволяет пропускать по нему автотранспорт грузоподъёмностью до 25 тонн, а также пассажирский автотранспорт. В весенний период несущая способность резко падает, и для сохранности дороги необходимо вводить ограничения движения для проезда тяжеловесного автотранспорта, которое ежегодно вводилось министерством транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области. В текущем году решением, принятым на совещании у вице-премьера Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина, регионам поручено не вводить временные ограничения по дорогам регионального и местного значения. Активные регулярные грузоперевозки тяжеловесным транспортом, ослабление несущей способности дороги в весенний период и не введение ограничений, как следствие, привели к разрушению дороги на отдельных участках. Кроме того, по указанному участку в настоящее время осуществляются массовые перевозки угля, а также тяжеловесных грузов для реконструкции железнодорожной инфраструктуры. Все перевозки выполняются тяжеловесным транспортом с общей массой от 40 до 70 тонн, что превышает несущую способность участка автомобильной дороги и вследствие чего происходит ее разрушение, — отвечает министерство на официальный запрос.
Ведомство добавляет, что в рамках текущего содержания ведутся восстановительные работы на разрушенных участках: заменяют слабые пучинистые грунты земляного полотна на скальный грунт, восстанавливают воотводящие кюветы, проводят планировку проезжей части автогрейдерами. Но для того, чтобы довести участок до нормативных параметров, нужна реконструкция с устройством асфальтобетонного покрытия.
В настоящее время ведутся проектные работы по масштабной реконструкции участков дороги от села Ясноморского до бывшего села Заветы Ильича и от села Калинино до села Люблино. Общая протяженность участков проектирования составляет 18,9 километра, срок завершения работ ноябрь 2020-го — май 2021 года. Уже в 2021 году планируется начать работы по реконструкции дороги с устройством асфальтобетонного покрытия.

   16 4154 0
Новости по теме

Обсуждение на форуме